German ‘Seehund’ Type XXVIIB Midget Submarine

模型生涯最速制作,套件入手到上色水贴完成不到36小时,待天晴消光之后再行旧化。这个U艇应该算威骏制作最简便的产品了,OOB非常愉快。另外,英菲尼迪入手后首次正式使用,艇身的海洋迷彩用它完成,喷细线手感非常出色,果然物有所值。最后,这个完成后会用在龙拖的拖载场景里,希望15年内能完成吧……

没地位啊,在家只能坐地板喷漆上色。。。

Trumpeter #00212:MAZ-537G Late Type w/Semi-Trailer 制作流水账(7)

Mi-8基本色搞定了,还有部分零件待旧化完成后再装上,另外用轻木条搭了一个架子放在拖板上;

元旦只放一天假,估计不能带去上海新年赛了,遗憾,心里的动力也弱了很多,但是坚持这么久了,一定不会烂尾

蚀刻法自制黄铜场景铭牌

入门一段时间的模友,几乎都有试制场景的想法,想想看在构建完成的场景地台上,如果能有一块富有质感的铭牌,一定能为作品增色不少。很多制作者都选用金属尤其是黄铜的铭牌,但是若在市面上找店家定做,用的方法有蚀刻或者激光雕刻,不成批量的话,通常收费都很贵,有时候一块小铜牌的定制价格就能顶得上一盒模型套件。在省钱DIY精神的驱动下,小弟在网络上查找了一些资料,并购买了一些原料后,进行了蚀刻法自制黄铜场景铭牌的尝试,第一次试制的结果还比较令人满意,在这里记录下,与大家分享。

首先,用制图软件设计制作铭牌的样式,若使用photoshop等向量图形设计软件,可以在新建文件的时候把图像的DPI设置得高一些,这样打印出来的图案的精度也会更高

接着,把设计好的图案用打印机打印在透明菲林片上,我用的是黑白激光打印机,据说喷墨打印机也可以。然后把图案从菲林片上裁下来

用专用稀释剂稀释感光蓝油后,用平笔涂抹到黄铜片上,涂抹感光蓝油的时候尽量使笔垂直于铜片表面,用笔锋采取类似“刮”的方式进行涂抹,每次涂抹尽量一笔完成,不要分多笔完成一个宽度的涂抹,涂抹完成后,用电吹风吹干感光蓝油膜,稀释5倍左右的感光油,用电吹风的最高档吹5分钟左右就能干了

接着将裁好的菲林片覆盖在涂抹了感光蓝油的铜片上,用两片有机玻璃板夹紧,使用紫外线灯管对感光膜进行曝光,大概3分钟左右即可完成曝光。没有紫外线灯的话用节能灯照射15分钟或者直接在阳光下进行曝光亦可。

将感光膜曝光完毕的铜片放进调制好的显影液内进行显影,有条件的话,将显影液加热到30℃左右的时候显影效果最好,速度最快,如下图,一放进铜片就能看到显影的效果

用软毛刷轻轻刷一下,即可将曝光的感光膜刷掉

用清水将铜牌清洗干净,擦干,在背面喷一层硝基的水补土,这么做的目的是在蚀刻时保护铜牌背面不被腐蚀

水补土干后,接着将铜牌投入事先现配置好的蚀刻液中去,我使用的是过硫酸钠,在常温下进行腐蚀,反应比较慢,有可能的话将蚀刻液加热到40~50℃或换用三氯化铁加盐酸等腐蚀效力更强的蚀刻液效果可能会更明显,下图是我浸泡了一夜,大概8个小时左右的效果,可以看到有部分感光膜也被腐蚀掉了,下次可以把蚀刻的时间缩短点

蚀刻完毕后用清水清洗,之后用脱模剂将铜片上的感光膜清除干净,再次用大量清水清洗

完成,脱模完毕后颜色比较难看,可以用稀盐酸浸泡清洗下

我个人比较喜欢比较素的效果,就没有对文字进行着色,如果要进行一些修饰的话,可以用模型漆对凹陷的部分进行渍洗,或者可以在掌握好蚀刻进度的情况下及时取出铜片,清洗完毕后用铜发黑剂将凹陷部分发黑后再进行脱模,或者将铭牌整体投入铜染黑剂发黑后对铜牌表面进行打磨,留下凹陷处的黑色即可。

完毕,放上地台看看效果,感觉还不错。

第一次试制的教训是有些地方上感光膜时涂抹的不够均匀,蚀刻时间太长也导致了一些瑕疵,下一次做肯定会更满意

最后,再提醒下大家,在制作过程中会接触大量的化学品,请做好对自身的防护,长衣长裤、手套面具是必备的,并且最好在通风的条件下进行操作。

再引申开来,实际上用本文介绍的方法和模型蚀刻片的制作方法是一样的,有兴趣的话大家可以更深入地去尝试

文中提到的所有材料,在淘宝上用“PCB+DIY”为关键字皆可轻松搜索到。

参考材料:

SM飞机区网友“一架”的教程《三种简易蚀刻片制作方法对比试验》
淘宝网相关材料的商品介绍

Trumpeter #00212:MAZ-537G Late Type w/Semi-Trailer 制作流水账(6)

拖车部分开始上色了,本文内会陆续更新:

首先把油箱上色旧化后合拢车头上盖,为后续的步骤打好前站

11月24日更新,把车头驾驶舱粘合并把余下的零件粘合完毕后,整车上一遍GAIA的黑色水补土,这里要赞下这款水补土,遮盖力强、浓度高,大概要用1:5左右的比例进行稀释,拖车本体全部喷完用量大概不到整瓶的1/6

喷涂工作依旧只能在苦逼的阳台进行,原计划想能在这个周末把车体的主色喷完,但是天上突然下起了大雨。。。只好暂时停工,等待下周了。。。

11月25日更新,利用晚上下班的时间,为车体上一层暗锈色,为后面的发胶掉漆做准备,因为使用的是AK的水性漆,所以可以在室内进行上色操作。暗锈色静置一天干燥后会在车体易磨损的部位再上一层新锈色

11月28日更新

这几天进度一般,为车体增加了新锈色,使用发胶掉漆技法完成拖板的基本主色,周末公司要开运动会,又少了一天时间,悲剧。。。

12月1日更新

12月8日更新

飞机完成了内部的涂装之后,已经把机身合拢了,接下来是对机身进行补缝、打磨,并补上因为打磨损失的细节,比如用手钻补钻铆钉孔;对车头以及轮胎进行了少许旧化,为将来的整体旧化试水

另外在等待飞机机身补土干燥的时候,用蚀刻法试制了场景的黄铜铭牌,效果让人满意

待续……

【败家记录】模型道場 戦車模型の作り方(基本編)+(応用編) [DVD]

之前一直有关注仲田裕之的博客,大约是前年,看到他出了一套战车模型制作的DVD,分为基本篇和应用篇,很感兴趣,但是苦于没有入手渠道,好在后来有了萌购,心愿终于得以实现。

事实上,仲田裕之一直致力于推广“上班族也能轻松完成的模型”的理念,他在本DVD里的技法在目前大部分的玩家眼里,应该都已经老套和过时了,尤其是大量干扫技法的运用,但是有很多基础的模型制作技法,还是很值得一看的。

继续阅读【败家记录】模型道場 戦車模型の作り方(基本編)+(応用編) [DVD]

入手新灯一盏

前段时间追看《Breaking Bad》,其中Hank在停车场遇袭后,颓废在家复健研究矿石时使用的工作灯引起了小弟浓厚的兴趣

遂在万能的淘宝上搜索,发现台湾宝工有款MA-1205CB工作灯和片中的十分类似,于是下订,入手后感觉相当不错,做工、光照范围、放大镜的效果以及折臂的延展范围都让我十分满意,推荐

【Case Mod旧作】XBOX PC MOD流水账

09年的Case Mod旧作,从我的搜狐博客搬家过来,权作个纪念:

找这里放一放,流水账,不知道什么时候更新

上次如此折腾还是在大学时了,工作后最近手头又宽裕起来了,使我的Mod之心死灰复燃 得意

下面开始记账:

首先是平台选择、主板购买。经过多方考察和斟酌,准备上780G,板载的HD3200硬解主流高清没有问题,再上一颗中端的双核u应该软解一些偏门高清也能应付过去。

具体的主板选择费了不少心思,天天翻看各路评测,并蹲守GZ,终于被我觅得杰微MINIX-780G-SP128MB一块,一位哥们以不错的价格出给了我


借网上图片一张,本来个人就倾向于mini itx的小板,以HTPC的出发点来看,音频部分是不能忽视的,这块板在音频方面的优势很明显,板载光纤和同轴、集成Realtek ALC885 7.1声道音效芯片;加上原生HDMI接口,完全符合我的要求

等待了一天,终于收到了主板,初拿到手时它17*17cm的尺寸着实让我惊讶了一把,仔细端详,这块板的做工不错,我很满意。

接下来就是其他主要部件的采买了,奔赴大利嘉城,收获如下:

AMD Athlon64×2 5400散片*1、日立250G笔记本硬盘*1、Kingston DDR2 800 1G笔记本内存*2、USB后挡板*1、开机线*2

十分遗憾的是我要的AM2 1U散热器、车载DC-ATX电源和笔记本光驱e-IDE接口转SATA转板利嘉都无法觅得踪影、笔记本光驱的报价也是高得离谱,感叹:福州就是一座4级城市啊……

无奈之下,只好求助淘宝大神了,以上缺失部件全部淘宝搞定。


上图是我最终选购的CPC散热器,这款散热器据说是杰微向AVC定制的该款ITX专用的CPU散热器,涡轮式风扇可以同时给南、北桥和内存扇风

系统先行:


系统选用的是MCE2005联想OEM版,通过更改BIOS DMI信息安装,十分顺利

机 箱的选择走了弯路,本来想用Dreamcast的外壳Mod的,没错,就是参考了小日本秋叶原PC hotline店小工的Mod方案,并已经动工完成了 部分改造,但是最后基于DC Mod方案在散热和屏蔽方面的缺憾,决定搁置此方案,待到硬威大的ION面世之后再做打算吧,以下是纪念图几张……



最后决定采用XBOX的外壳来Mod,作为一名SEGA饭,在SEGA退出硬件界之后选择成为软饭是很自然的事,Mod一台XBOX主题的电脑当然也是乐事一件。

动工之前来个工具大合影,不好意思把关键的万用表小弟给漏了:)

XBOX机壳从诡异的TGFC二手区收购,一位山东的哥们60包快出给我的


内部裸照,好脏,赶忙将其洗刷一新,要说XBOX的用料和做工,可比他儿子360强多了,厚实的外壳和内部的钢制内胆,电磁屏蔽和风道设计一流


下内胆被卸下,这是出浴照,还挺白净性感的吧,可惜它马上就要挨刀了


用水笔画线标记,这是将来主板后挡板的地盘


动手了,电磨欢快地嘶吼着,没错,福州电锯杀人狂魔就是我



塑料壳也依样葫芦,惨挨屠刀




内胆切割完成,内外展示,严丝合缝


合体效果,等到主体完工时去某高达饭同学那弄点模型补土回来把切口修得光滑一点

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接下来要把主板固定在XBOX内部,我采用的方案是用AB胶将铝柱粘合在机壳底部,待干后将用螺丝将主板固定于铝柱之上


首先先处理铝柱,用电磨将铝柱的螺纹部分切除,只留基座


新人AB胶迫不及待地要登场了~~~~不用怀疑AB胶的强度,之前我已在别的地方试过多次,效果都很好


铝柱全部安装完毕,安装铝柱之前对XBOX机壳底部突出部位的大清洗过程太过血腥,就此掠过(起其实是忘记拍了 闭嘴 )


在等待胶干的时间里做硬盘座,硬盘座的材料来自之前Mod DC时留下的边角料,侧面钻孔两个,用螺丝固定


胶干了,上板效果图


用AB胶将硬盘座固定住,胶干后再用热熔胶巩固一下;竖置硬盘不仅节省空间而且有利于风道的导流,这个之后我会图示说明


初步理线后的正面俯视图,北桥是散热的重点,于是我手上闲置的一个AMD 939原装散热器的风扇终于可以废物利用了


同样用AB胶固定在北桥一侧的散热口上,胶干之前用夹子夹住

机壳内部改造暂告一段落

——————分割线——————–

XBOX的4个前置手柄口我准备将之改造成4个前置USB口,之前购买的USB挡板被我用电磨分成4部分,图略过


用铝箔包裹几圈,起到屏蔽的作用


XBOX手柄模块遗像,拍照之后它同样无法逃脱被肢解的命运 谄媚


首先要拔线脱衣服


肢解后


塞入USB口再穿上衣服,拍照留念,另外一对也如法炮制


安上前置口后俯视


连上光驱,内部改造接近完成



盖上盖子,前视后视

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制作日志暂时到此,之后将会在前面板开关和指示灯模块以及内部光驱架完成后再进行更新

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3月12日更新:

前几日此工程已经完成,有空再继续写制作日志,先上张完成图: