Ryefield Model #RM-5011 | M1 Assault Breacher Vehicle – Part 2

久违了,跨度将近5年的更新,终于又完成一件作品,不容易啊。

习惯在Facebook更新动态后,这里也就是习惯性地续费和常规维护了。直到这次,原打算报名参与2024年上海新年模型赛的作品实在赶不上进度,只好把这件当初的半成品继续完成了,其实就是在当初的基础上进行了相对完整的旧化,承蒙评委厚爱,混了个优秀奖,也有了一个更新这里的理由。

P.S. 最近算是对3D打印逐渐入门了,临时打了一组标题的字体贴在地台上,倒也不失为替代铭牌的一种办法,挺好。

Ryefield Model #RM-5011 | M1 Assault Breacher Vehicle – Part 1

最近几年,大概是从MENG的横空出世以后,中国大陆的军事模型厂家不断涌现,题材越来越丰富,以至于原来很多可能只限于以树脂升级套件存在的边缘车型也纷纷推出了射出版,在造福广大模友的同时,之前花了大价钱购买了这些边缘车型套件的模友也沦为了“不幸”的一群人,😥

RFM公布M1ABV的消息以后,小弟也成了这样“不幸”的人之一,因为我的堆积里正好有一套当初第一时间购买的DEF MODEL出品的M1ABV改造套件,等到麦田的套件上市后,趁着改造件厂商还没有动作,想着能否利用DEF的部分组件,用于射出件的效果提升,以下是相关的制作过程。

Trumpeter #09523 | Soviet 2K11A TEL w/9M8M Missile “Krug-a”(SA-4 Ganef) Part 1

做SA-4的想法完全是为了后续的P-40制作计划,希望能凑出一个车组,在等待P-40套件入手的中途完成的,耗时一个月素组完成,等待将来和P-40一起上色旧化,其实3月份就完工了,实在太懒一直没有更新……

开盒

选用了沃雅的蚀刻片改件,一开始当然还是过过焊接瘾

 

剩余素组过程不表,中间把之前原定配通古斯卡的Msaterclub履带挪用过来了,制作上还是挺愉快的,另外对小号手近两年的新品质量表示赞赏,下回更新应该就是上色和旧化了,再见

Panzershop #PS35265 | MAZ-543 Crane KS-6571 (with Trumpeter) Part 7

最近又开工了SA-4车组,已经完成了SA-4的素组,又投入到P-40树脂件的制作,于是本作重建的计划一再搁置。最近单位附近一直在修路,施工现场许多挂着副臂的徐工起重机看得人心痒痒,于是有了新的想法……

准备升级一下,但是什么时候完成,我也没信心……

Panzershop #PS35265 | MAZ-543 Crane KS-6571 (with Trumpeter) Part 5

起重机主体开始上色

第一层掉漆,采用发胶掉漆法,作为重旧化爱好者,感觉下手轻了

接下来要解决主臂上的LOGO的问题

之前查资料,用绘图工具只做了LOGO

原打算使用透明菲林片打印挖空后进行漏喷,后来发现操作上比较理想化且时间上来不及,放弃……

离上海新年赛只有两天时间,想改用自制水贴的方式,此时网购空白水贴纸已经来不及了,幸亏本地模友木木及时伸出援手,赶紧飞速驱车前往自取

回来后第一时间打印

 

 

逐渐加重掉漆

因为打印后光油喷得不够,贴水贴时碎得一塌糊涂,像拼拼图一样,囧,但是最后效果勉强还过得去

 

Panzershop #PS35265 | MAZ-543 Crane KS-6571 (with Trumpeter) Part 4


买了个喷漆箱,事实证明没有太大的用处,现在已经沦为储物柜了……

底盘开始上色了,首先使用GAIA的锈色补土打底

 

底盘梁架及发动机简单旧化

打算配对兵人,原件是表示中东叛军的,后续打算换头

因为制作连贯性的问题,车头、发动机舱及起重机平台的基础上色及掉漆过程没有拍下来

持续假组中,车头保险杆两侧预留后视镜架的插榫

起重机控制室顶部的天窗有六根栅栏,用铜丝追加

继续假组

兵人已经换头了,并且把原来军装上的无线电耳机线、枪袋都铲掉,重做了领子

假组假组

重做主副吊钩,用MENG的螺栓追加了部分细节

用锡焊条追加吊臂长度传感器的缆线

起重机吊臂配重块是水泥的,用田宫牙膏补土戳出粗糙感

滑轮组追加细节

配重块上有两个吊环,用铜线追加

起重机操作室上色旧化完毕,遮盖车窗,准备上色

Panzershop #PS35265 | MAZ-543 Crane KS-6571 (with Trumpeter) Part 3

荒野大镖客到了,导致直接停工两周……

继续开工,把发动机喷灰假组一下,继续焊接剩余的PE

油箱架挪用小号手套件里的PE,这一步给底盘YY了一些管线,做好其实不怎么能看得到,纯属蛋疼

收到了止滑器支架的补件,舒爽

拉远再看一下

起重机部分的管线是该套件最有看头的部分,必须好好对待,至于考证,限于原件的掣肘,也只能尽力而为了

的确比较耗神,也运用了很多材料,不过最后的效果还是很提气的

护罩里的部分没有找到详细的参考资料,只能硬着头皮想当然了

起重机平台的攀爬梯套件给得太长了,实际上只有两级,这边留着以后再改

液压驻锄添加管线

再把大型摆起来刺激下自己,加油吧

Panzershop #PS35265 | MAZ-543 Crane KS-6571 (with Trumpeter) Part 2

首次尝试易模型的黑色补土,给驾驶舱打底,感觉还不错

内部完成,依旧使用易模型的水性漆,简单旧化并遮盖车窗,中间过程没有拍摄

之前已经完成了底盘的制作,因为尾部的结构与实车不同,我没有使用套件推荐的飞毛腿底盘,而从堆积的龙卷风中杀肉,与飞毛腿的部分零件结合来制作

两侧的邮箱原树脂件里是与上层相连的,省略了底部的支架,这里使用了龙卷风与飞毛腿套件里此处自带的PE件

车尾此处两侧参考实车,应该是车轮止滑器的固定架,此处的PE来自沃雅的龙卷风改件,由于改件里只有一个此零件,从沃雅官方群的工作人员那里得到支招,联系沃雅的客服通过补件服务获得另一个

吊臂尾部左右两侧的结构,原件给的是两个实心树脂块,网络上很难招到对应方位的实车图,但是应该可以确定这里是保护线管的护套,我使用薄红铜片自制了此处的结构。

同款车型的俯瞰图很难找到,但是这张来自同厂的KS-557的俯视图应该可以佐证此处结构

这两张实车图也直观地说明了内部的空间结构

Panzershop #PS35265 | MAZ-543 Crane KS-6571 (with Trumpeter) Part 1

久违了,本站终于又更新了,之前的几个坑还未填满又开了一个大坑,这次全靠一口气吊着,为了参加2019年元旦的上海模型新年赛,但愿能如期完成😭。

这次的创作冲动来自Abrams Squad第25期的封面,由深圳模友黎振东完成的作品,简直直击心扉,于是又冲动消费,前往Panzershop官网下单购买。

收货过程一波三折,终于从邮局海关柜台拿回改造套件的时候简直如释重负。

Panzershop是来自捷克的老牌树脂套件厂牌,之前小弟的达纳最早也是小号手从Panzershop的套件脱胎而来的,对东欧的树脂件早有心理准备,实际拆开包装之后还是无奈了一把,气泡、断裂、变形无一幸免,没办法,只能硬着头皮做下去。

花了一晚上的时间,徒手把套件全部分别去除水口,用热水矫正变形,没有电磨的情况下险些又献出了血的代价。

焊接对我有点钓胜于鱼的意思,用新入的白光调温烙铁配合细烙铁头简直顺手极了。

Panzershop只提供了电子版的说明书,附录在套件包装里的刻录盘上,还好我还留着一个光驱,大致假组了一下刺激自己早日完成……,话说这大型看起来还是十分雄伟的。